LA VOZ LIBRE

Alstom aspira a convertirse en líder del mercado ferroviario y crecer un 5% anual en cuatro años

Europa Press
2016-04-05 11:49:27
MADRID, 5 (EUROPA PRESS) Alstom confía en convertirse en líder del mercado ferroviario en todos los segmentos del mercado, con un crecimiento anual estimado del 5% de su facturación de aquí a 2020. Así lo ha señalado Henri Poupart-Lafarge, presidente mundial y consejero delegado de Alstom, en la presentación de las prioridades estratégicas, operativas y financieras de la compañía a nivel global para los próximos cuatro años. La multinacional ha definido un objetivo claro para 2020: ser un actor líder en todas las regiones del mundo y en todos los segmentos del mercado. Para ello, además del incremento de las ventas, prevé que el margen del EBIT alcance el 7%, ajustado a tipo de cambio constante. Este margen se verá beneficiado de un mayor volumen, una cartera de productos diversa y una mejora constante de la excelencia operativa. Según detalló Poupart-Lafarge, el plan estratégico para alcanzar estos objetivos se divide en 5 líneas de actuación: organización centrada en el cliente, gama completa de soluciones, creación de valor a través de la innovación, excelencia operativa y medioambiental, y en lo relativo a la plantilla aumentar su diversidad interna. Respecto a su reorientación al cliente, Alstom confía en convertirse en el primer o segundo operador en todos los mercados y segmentos donde opera. La compañía está organizada en regiones independientes, cada una con su propia cadena de suministro y red de centros industriales y tecnológicos locales. La necesidad de reforzar esta red e incrementar las competencias locales generará una inversión adicional de 300 millones de euros en los próximos tres años. En cuanto a la gama de soluciones, la compañía asegura que ofrece la gama más amplia de soluciones del sector, desde piezas hasta trenes completos, soluciones de señalización, servicios, y sistemas 'llave en mano'. En 2020, las unidades de señalización, los sistemas y los servicios deben representar el 60% de las ventas globales de Alstom, frente al 47% actual. QUE UN TERCIO DE SUS PEDIDOS SEAN DE NUEVOS PRODUCTOS Para Alstom, la innovación es fuente de competitividad y diferenciación, así como un catalizador para nuevos contratos y mercados. La compañía quiere que en 2020 el 30% de sus pedidos procedan de productos de nuevo desarrollo. Los principales ejes de innovación buscan reducir el coste de los productos y servicios a lo largo de todo el ciclo de vida, así como mejorar la experiencia del pasajero. Además, a través de la mejora de la competitividad y de la excelencia operativa se espera que los ahorros en los sistemas de aprovisionamiento y compras alcancen los 250 millones de euros anuales. En términos de excelencia medioambiental, el consumo de energía de los productos de Alstom se reducirá en un 20%, al tiempo que la compañía disminuye en un 10% el gasto energético de sus instalaciones y operaciones. En materia laboral, con el reto de ser un reflejo de la pluralidad de los pasajeros y clientes de Alstom, la compañía confía en aumentar "de manera significativa" la diversidad interna. Entre los objetivos, se encuentra conseguir que el 25% de los cargos directivos sean ocupados por mujeres y que el 50% de los altos directivos sean no europeos. La firma asegura que los empleados de Alstom en todo el mundo comparten la misma cultura, respaldada por fuertes valores de integridad y ética. Alstom opera en el mercado del transporte ferroviario, en constante crecimiento (+2,8% anual). La demanda sigue siendo fuerte, impulsada principalmente por la urbanización y las necesidades de promover medios de transporte sostenibles. El transporte urbano continúa siendo el segmento de mercado con el crecimiento más significativo (+4,1% anual). Según las proyecciones de la compañía, para responder a las crecientes necesidades de movilidad es necesario desarrollar soluciones que reduzcan los costes de mantenimiento, fomenten el ahorro de energía, incrementen la vida útil de los equipos y ofrezcan una mayor disponibilidad. Además, y debido a la fuerte competencia entre los distintos modos de transporte, cada vez tienen más peso los aspectos relacionados con la seguridad, el rendimiento y la sostenibilidad. La capacidad para localizar la producción y la ingeniería también se está convirtiendo en un aspecto clave.

Comentarios

 
 
 

Economía

Javier Fernández

Javier Fernández

Periodista
Hagan sus apuestas. ¿Cuánto tardaremos en quebrar definitivamente las cuentas públicas? ¿Dos, tres, cuatro, cinco  [...]

Política

Enrique Arias Vega

Enrique Arias Vega

Periodista y economista
 En Berlín aún quedan ancianos -pocos, por fortuna- que un 13 de agosto de 1961 vieron desde la parte oriental de la ciudad  [...]

Política

Julia Navarro

Julia Navarro

Periodista y escritora
Es curiosa la casi indiferencia que ha producido el anuncio de ETA de que va a entregar las armas



La Voz Libre on Facebook